給坦克制造業(yè)插上騰飛的翅膀——記坦克設(shè)計(jì)制造專家蘇哲子高級(jí)工程師

發(fā)布日期：2004-01-12 閱讀次數(shù)：

    他，蘇哲子高級(jí)工程師，一個(gè)戰(zhàn)斗在坦克制造業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀科技工作者。30年來(lái)，他與同事們一起，在推動(dòng)我國(guó)第一代坦克和自行火炮的誕生中作出了卓越的貢獻(xiàn)，為坦克制造工業(yè)的騰飛插上了堅(jiān)強(qiáng)的翅膀。
    蘇哲子1936年出生在陜西咸陽(yáng)。1954年，18歲的蘇哲子帶著質(zhì)樸的泥土氣息踏進(jìn)科學(xué)圣殿的大門(mén)。他以當(dāng)年高考的優(yōu)異成績(jī)被選入北京工業(yè)學(xué)院(現(xiàn)北京理工大學(xué))第三機(jī)械系坦克設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí)。從此，他開(kāi)始實(shí)現(xiàn)作為一名工程師這個(gè)孩提時(shí)代就萌發(fā)的志向。還是在念中學(xué)的時(shí)候，一次偶然的機(jī)會(huì)，他隨幾個(gè)同學(xué)去學(xué)校附近正在興建樓房的建筑工地。看到一人在看一張藍(lán)圖，那上面畫(huà)滿了密密麻麻的線條。經(jīng)詢問(wèn)才知道這是施工圖紙，施工人員就是按照?qǐng)D紙把大樓蓋起來(lái)的。圖紙的設(shè)計(jì)者叫工程師。這是蘇哲子有生以來(lái)第一次看到圖紙，也是第一次聽(tīng)到工程師的名稱。“我將來(lái)也要當(dāng)一名工程師!”也隨之成了他當(dāng)時(shí)在心頭萌生的第一個(gè)強(qiáng)烈愿望。
    上了大學(xué)，他仿佛進(jìn)入了另一個(gè)世界。他感到眼界是那樣地開(kāi)闊，知識(shí)海洋是那洋的寬廣。他更加如饑似渴地學(xué)習(xí)，吸吮著知識(shí)的瓊漿。高等學(xué)府規(guī)范化的教育宛如甘露滋潤(rùn)著他追求知識(shí)、探索科學(xué)的焦渴心田，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)械制造理論，培養(yǎng)了他思考慎密精細(xì)、作風(fēng)嚴(yán)格扎實(shí)的素質(zhì)。
    1958年，隨著我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)高潮的到來(lái)。黨和國(guó)家作出了盡快研制出我們自己的坦克的決定，鼓舞著千千萬(wàn)萬(wàn)軍工戰(zhàn)士的斗志，也激蕩著學(xué)習(xí)坦克專業(yè)的蘇哲子那顆年輕人的心。在他大學(xué)畢業(yè)前的實(shí)習(xí)期間，就主動(dòng)提出別研制坦克第一線去的申請(qǐng)。鑒于他學(xué)業(yè)優(yōu)秀的情況，他被上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)破例批準(zhǔn)參加了我國(guó)第一代輕型坦克的設(shè)計(jì)工作。
    1959年，伴隨著輕型坦克初樣車(chē)站立起來(lái)的同時(shí)，蘇哲子由于工作成績(jī)突出被正式分配到國(guó)營(yíng)674廠，繼續(xù)從事輕型坦克的研制。他擔(dān)任傳動(dòng)操縱設(shè)計(jì)組副組長(zhǎng)、車(chē)體設(shè)計(jì)組組長(zhǎng)、審核組副組長(zhǎng)。他是坦克核心部分——傳動(dòng)和操縱部分的主要設(shè)計(jì)師，還負(fù)責(zé)圖紙和技術(shù)條件的最后一道技術(shù)審查工作。這對(duì)剛剛大學(xué)畢業(yè)的年輕的蘇哲子來(lái)說(shuō)，擔(dān)子不能說(shuō)不重。然而，憑借他進(jìn)取的勇氣、扎實(shí)的學(xué)識(shí)、旺盛的精力，他勇敢地挑起了重?fù)?dān)，滿腔熱忱地投入工作。
    坦克雖然早己在世界上做為常規(guī)武器被廣泛使用，但要把它設(shè)計(jì)制造出來(lái)。在中國(guó)還是破天荒第一次。坦克是一種高技術(shù)機(jī)械運(yùn)動(dòng)物體。全身由上萬(wàn)個(gè)精密零件組成。要分毫不差地加工出來(lái)，并組成一個(gè)運(yùn)動(dòng)自如的整體。其各項(xiàng)技術(shù)性能還要達(dá)到當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的水平，無(wú)疑不是輕而易舉的事。由于我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，生產(chǎn)這種重型機(jī)械缺乏經(jīng)驗(yàn)，就更增加了研制中的困難。蘇哲子在研制過(guò)程中就先后遇到變速箱齒輪斷齒、履帶板斷裂、負(fù)重輪開(kāi)焊脫膠、干衡肘斷裂、扭力軸折斷等重大技術(shù)難題。創(chuàng)業(yè)是艱難的，然而敢于創(chuàng)業(yè)的人并不懼怕困難。蘇哲子和同伴們就是一群勇于創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)者。他們迎著困難上，以頑強(qiáng)的毅力，發(fā)揮自己的才智，剛辛勤的汗水，在荊棘叢生的原野上開(kāi)辟山一條通向成功的路。
    研制過(guò)程中，蘇哲子夜以繼日地緊張查閱資料，構(gòu)思方案，計(jì)算數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)圖紙。深入車(chē)間指導(dǎo)加工，與工人一道安裝調(diào)試，奔赴試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，與技術(shù)人員一道研究解決技術(shù)難題……設(shè)計(jì)室、實(shí)驗(yàn)室、車(chē)間、試車(chē)場(chǎng)，處處無(wú)不留下他的足跡。無(wú)不灑下他的汗水。1800多個(gè)日日夜夜過(guò)去了，成功屬于堅(jiān)韌者。在蘇哲子和同伴們的不懈努力下，經(jīng)過(guò)三輪的試制試驗(yàn)，闖過(guò)了一道又一道難關(guān)，終于1962年成功地造出了我國(guó)第一代輕型坦克——131輕型坦克。經(jīng)國(guó)家軍工產(chǎn)品定型委員會(huì)批準(zhǔn)定型，投入批量生產(chǎn)。
    坦克研制成功的消息傳來(lái)，使得人民解放軍裝甲兵主管科研的副司令員欣喜異常，贊之為“我們的金娃娃”。第一代坦克的誕生，標(biāo)志著我國(guó)坦克工業(yè)由修理到制造的新時(shí)期，也為其他履帶式軍用車(chē)輛的生產(chǎn)開(kāi)辟了廣闊的道路。1978年，131輕型坦克榮獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。
    1978年，在共和國(guó)的歷史上是重大轉(zhuǎn)折的一年。為了提高炮兵的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力．中央軍委提出實(shí)現(xiàn)火炮自行化的目標(biāo)，確定首先研制 152毫米自行加榴炮的課題。這一重大的研制任務(wù)再次落到蘇哲子及其同伴們的身上。此時(shí)的蘇哲子已到了不惑之年，歲月的流逝，實(shí)踐的磨煉，使他在思想上、技術(shù)上和工作上更臻成熟。他被委任為總體設(shè)計(jì)組組長(zhǎng)和武器設(shè)計(jì)組組長(zhǎng)，承擔(dān)了初樣車(chē)階段的總體設(shè)計(jì)工作，開(kāi)始了又一次新的科研攻關(guān)。
    火炮自行化，就是要改變過(guò)去火炮依靠車(chē)輛牽引的落后狀況，把火炮與牽引車(chē)輛結(jié)合為一個(gè)整體，使火炮可以直接行駛，從而大大提高火炮的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。顯然，這外“結(jié)合”，不是簡(jiǎn)單的“量”的集合，而是復(fù)雜的“質(zhì)”的飛躍，是一次新創(chuàng)造。蘇哲子在這場(chǎng)“創(chuàng)造”活動(dòng)中，充分顯示出他的才華和膽識(shí)，為152自行加榴炮的誕生作出了突出的貢獻(xiàn)。經(jīng)過(guò)艱苦的探索研究．與同伴們完成了動(dòng)力傳動(dòng)部分前置，合理布置了風(fēng)扇及風(fēng)扇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，大膽采用二級(jí)行星倒傳動(dòng)；在動(dòng)力部分落實(shí)了管片式水散熱器及機(jī)油熱交換器；操縱部分采用了助力系統(tǒng)；為了提高行動(dòng)部分壽命及車(chē)輛行駛速度和平穩(wěn)性，合理地落實(shí)了扭力軸和筒式減震的懸掛系統(tǒng)，確定了組合式雙負(fù)輪及掛膠履帶結(jié)構(gòu)。并會(huì)同127廠較好地落實(shí)了152加榴炮的總體結(jié)構(gòu)方案。由于確定的總體尺寸合理準(zhǔn)確，保證了第一臺(tái)樣車(chē)總裝時(shí)，僅用一周時(shí)間就完成了底盤(pán)的總裝工作，受到人們的贊揚(yáng)。
    初樣車(chē)完成后，蘇哲子又擔(dān)任試車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，具體組織試車(chē)、射擊等項(xiàng)試驗(yàn)工作，先后完成了哈爾濱地區(qū)冬季試驗(yàn)、南京地區(qū)熱狀況試驗(yàn)、碾子山火炮射擊摸底試驗(yàn)和海南島熱帶試驗(yàn)以及車(chē)輛震動(dòng)試驗(yàn)，取得了大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)和資料，為精樣車(chē)的設(shè)計(jì)提供了極為可貴的資料。上級(jí)對(duì)初樣車(chē)的評(píng)價(jià)是：總體布置合理，體承載能力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)方便，機(jī)動(dòng)性能較高，火炮前裝方案較好。鑒于蘇哲子在初樣車(chē)研制小的突出表現(xiàn)，1980年5月，他被任命為研究所副所長(zhǎng)，同年9月又被原兵器工業(yè)部任命為廠副總工程師，繼續(xù)主持精樣車(chē)的研制。經(jīng)過(guò)劉初樣車(chē)的不斷改進(jìn)，精心設(shè)計(jì)，精心制造，到1983年，我國(guó)自行研制的第一輛大口徑自行火炮——152自行加榴炮終于勝利生了。國(guó)家有關(guān)主管部門(mén)組織驗(yàn)收，被一次通過(guò)．批準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型，列為1984年國(guó)慶 35周年受閱的新式武器裝備之一。
    通過(guò)這次研制。不僅推出了我國(guó)第一種大口徑內(nèi)行火炮，而且創(chuàng)造了第一個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)前置的自行火炮通用底盤(pán)。在此底盅上可發(fā)展變型一系列不同種類的自行火炮和軍用工程車(chē)輛，目前已定型的有4種， 152自行加榴炮榮獲兵器部科技成果一等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
    蘇哲子在自行火炮研制上取得了重大的成功，顯露了他橫溢的才華。然而，人的才華就象火花，既可以熄滅，也可以燃燒起來(lái)。而迫使燃燒成熊熊大火的方法，只有勞動(dòng)，再勞動(dòng)。蘇哲子獲得的豐碩成果．是他辛勤勞動(dòng)汗水的結(jié)晶，是對(duì)他科學(xué)求實(shí)態(tài)度的報(bào)償，是對(duì)他進(jìn)取拼搏精神的贊頌。在5年的研制時(shí)間里，蘇哲子是在一支鉛筆，一張又一張圖紙的伴隨中度過(guò)的。人們能常常見(jiàn)到他連續(xù)七八個(gè)小時(shí)趴在圖板上苦苦思索，孜孜以求。晚上回到家里還要開(kāi)“夜車(chē)”，經(jīng)常在不知不覺(jué)中剛燈光迎來(lái)了日出。在安裝調(diào)試過(guò)程中，他整天與工人師傅一趄摸爬滾打，在工人師傅的眼里，蘇哲子分明是和他們一樣干活的普通工人。在初洋車(chē)試驗(yàn)的日子里，他刁；畏辛勞，南征北戰(zhàn)。南方熱區(qū)試驗(yàn)，陽(yáng)光烘烤，使得山鋼鐵堆起的火炮車(chē)內(nèi)溫度高達(dá)攝氏40多度；塞北寒地試驗(yàn)，冰天雪地，手一碰上甲板涼的透心。酷熱和嚴(yán)寒，動(dòng)搖不了蘇哲子的意志，他總是身先士卒，爭(zhēng)分奪秒堅(jiān)持試驗(yàn)，往往在車(chē)?yán)镆淮艟褪菐讉€(gè)小時(shí)，一絲不茍地記錄試驗(yàn)結(jié)果。正是這種腳踏實(shí)地，艱苦拼搏的精神，才使他在事業(yè)上卓有成就。他參與和領(lǐng)導(dǎo)研制的自行火炮，不僅完成得好，而且完成得快，成為當(dāng)時(shí)國(guó)防重型科研項(xiàng)目中最早定型的一個(gè)。
    1984年10月1日，北京，建國(guó)35周年國(guó)慶閱兵正在隆重進(jìn)行。 152自行加榴炮方隊(duì)威武雄壯地通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)，接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。當(dāng)蘇哲子從電視屏幕上看到這壯觀的場(chǎng)面時(shí)，心情激動(dòng)不已，一股為祖國(guó)和人民作出貢獻(xiàn)后的幸福感和自豪感的暖流涌遍全身。 152自行加榴炮圓滿完成受閱任務(wù)。受到中央軍委的通報(bào)嘉獎(jiǎng)。蘇哲子也因在門(mén)行火炮研制中的顯著成績(jī)而受到原兵器工業(yè)部記功的獎(jiǎng)勵(lì)。
    1984年2月。蘇哲子被任命為工廠總工程師，加在他肩上的擔(dān)子更重了。這又是一次機(jī)會(huì)。使蘇哲子可以在更廣闊的范圍縱橫馳騁，施展抱負(fù)，為企業(yè)的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
    作為二廠總工程師，蘇哲負(fù)責(zé)全廠的技術(shù)工作，主抓新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研制。為了企業(yè)今后的發(fā)展。也為了我國(guó)坦克工業(yè)的發(fā)展，他又向更高更新的目際沖刺。1984年以來(lái)，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，陸續(xù)開(kāi)發(fā)研制了6個(gè)軍用新產(chǎn)品，有122毫米履帶式自行火箭炮、762履帶式火箭掃雷車(chē)、改進(jìn)型653坦克搶救牽引車(chē)、120毫米自行反坦克炮底盤(pán)、履帶式軍用挖掘機(jī)、155毫米自行火炮等。他不但全面組織領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)開(kāi)發(fā)工作，而且由國(guó)家機(jī)械委任命．親自擔(dān)任研制155毫米自行火炮的總設(shè)計(jì)師。
    155毫米自行火炮是當(dāng)代比較先進(jìn)的火炮。射程遠(yuǎn)、殺傷半徑大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。美、英、法、聯(lián)邦德國(guó)等國(guó)家已經(jīng)研制了幾代產(chǎn)品，并出口許多國(guó)家。為了搞出自己的同類產(chǎn)品，并爭(zhēng)取打入國(guó)際市場(chǎng)，蘇哲子領(lǐng)導(dǎo)參研人員對(duì)國(guó)外同類型產(chǎn)品進(jìn)行了認(rèn)真分析對(duì)比、探索研究，獨(dú)辟蹊徑，提出了火炮射程最遠(yuǎn)，彈丸威力超過(guò)美國(guó)，任意角度裝填的供輸彈機(jī)；具有的手動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)操瞄3套火控系統(tǒng)；機(jī)械雙流傳動(dòng)裝置、鋁合金負(fù)重輪、高強(qiáng)度扭桿、液壓和液壓助力操縱、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)、T型結(jié)構(gòu)車(chē)體、自動(dòng)定位走向、三防和滅火抑爆系統(tǒng)的指標(biāo)要求和總體設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過(guò)近2年時(shí)間的努力，完成了樣車(chē)的設(shè)計(jì)制造。1988年11月，該樣車(chē)參加了北京第二屆國(guó)防防務(wù)展覽，為36個(gè)國(guó)家的300多名外賓和解放軍三總部、各大軍區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了表演，取得圓滿成功，受到領(lǐng)導(dǎo)和外賓的好評(píng)，并被一些國(guó)家選中。
    1985年以后，根據(jù)中央軍委對(duì)國(guó)際形勢(shì)的分析和決策，我國(guó)的軍事工業(yè)由生產(chǎn)向技術(shù)儲(chǔ)備型轉(zhuǎn)變。為適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變，作為企業(yè)，一方面要拿出一定的設(shè)備人力投入新的武器的研制，另一方面要開(kāi)發(fā)民用品生產(chǎn)，既支援國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，又解決企業(yè)自身生存與發(fā)展問(wèn)題。
    蘇哲子總工程師又勇敢地涉足開(kāi)發(fā)民用產(chǎn)品的領(lǐng)域。他與廠領(lǐng)導(dǎo)一起選擇了起點(diǎn)高、上馬快的引進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合制造的路子，與美國(guó)德萊賽工業(yè)公司合作。生產(chǎn)160馬力機(jī)動(dòng)平地機(jī)。這種子地饑是大型饑場(chǎng)、港口、水電工程建設(shè)高需求的施工機(jī)械。為了盡快消化掌握這個(gè)先進(jìn)機(jī)械的生產(chǎn)技術(shù)，蘇哲子又一頭扎進(jìn)書(shū)海和資料堆里。一次次黎明的曙光在他的兩鬢染上了秋霜。已過(guò)不惑的年齡又自學(xué)起第三外浯。在赴美考察期間，他無(wú)暇光顧異國(guó)的風(fēng)光。一下飛機(jī)就投入緊張的工作，參觀、學(xué)習(xí)、研究、談判……過(guò)度的勞累以致病倒在異國(guó)他鄉(xiāng)。病中仍不陣地工作、學(xué)習(xí)。他的刻苦勤奮精神．深深感動(dòng)了美國(guó)合作伙伴。經(jīng)過(guò)一年多的奮斗，平地機(jī)順利投入了生產(chǎn)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)暢銷。
    從1985年到1989年，在蘇哲子的親自領(lǐng)導(dǎo)下．連續(xù)開(kāi)發(fā)出3個(gè)支柱新民品：wy125全液壓回轉(zhuǎn)式挖掘機(jī)，被譽(yù)為達(dá)到80年代世界先進(jìn)水平；履帶式三支點(diǎn)打樁機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，成為進(jìn)口替代產(chǎn)品；160馬力機(jī)動(dòng)平地機(jī)，國(guó)產(chǎn)自制率達(dá)40％，部分零件將返銷美國(guó)。
    30多年來(lái)，蘇哲子把自己的青春年華、精力和熱情都無(wú)私地奉獻(xiàn)給祖國(guó)常規(guī)兵器研制事業(yè)。他從技術(shù)員起步。成長(zhǎng)為今天的研究員級(jí)高級(jí)工程師、工廠總工程師。時(shí)代把他推上高峰，成就更使他光彩照人。30多年中，經(jīng)他參加和領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)發(fā)研制的大型復(fù)雜產(chǎn)品有14個(gè)。其中5個(gè)獲得部級(jí)和國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)。多項(xiàng)產(chǎn)品出口外國(guó)，為國(guó)家創(chuàng)匯數(shù)億美元。在成就和榮譽(yù)面前，蘇哲子并沒(méi)有孤芳自賞。作為有遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)的新中國(guó)知識(shí)分子，無(wú)止境地追求與拼搏是他的特色。今天的蘇哲子仍在奮斗人生。
    自86年至今為外貿(mào)155自行武器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師，由單炮技術(shù)到武器系統(tǒng)技術(shù)抓總對(duì)他是人生道路上的一個(gè)重大轉(zhuǎn)折。作為武器系統(tǒng)抓總要求他具有廣闊的技術(shù)知識(shí)，很高的技術(shù)協(xié)調(diào)能力和組織能力及對(duì)技術(shù)的分析處理能力，除具有自行炮方面的技術(shù)和單個(gè)產(chǎn)品技術(shù)抓總能力外，還應(yīng)具備指揮、偵察、氣象、雷達(dá)等方面的知識(shí)，這對(duì)他過(guò)去從未接觸過(guò)，連基本的概念，技術(shù)術(shù)語(yǔ)都不懂的人來(lái)說(shuō)的確難度很大。蘇哲子同志在困難面前不退卻，他下定決心，在工作之余、抓住一切機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，與各方面的專家研討。他的勤奮、努力結(jié)出了豐碩成果，由他牽頭的幾個(gè)項(xiàng)目不僅滿足出口外貿(mào)的需要，為國(guó)家創(chuàng)了上億元的外匯，而且使我國(guó)單體組成的武器系統(tǒng)擠身世界前列，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。由10種單體組成的武器系統(tǒng)2003年獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。