【青年節(jié)專輯】北理工劉迪博士入選第十一屆中國大學生年度人物候選人
發(fā)布日期：2016-05-03 供稿：人民網(wǎng)－教育頻道 編輯：新聞中心 辛嘉洋 閱讀次數(shù)：
原標題：第十一屆中國大學生年度人物候選人劉迪事跡
人民網(wǎng)鏈接：http://stu.people.com.cn/GB/n1/2016/0428/c402103-28312883.html
劉迪,，男,，漢族,，中共黨員,，北京理工大學車輛工程專業(yè)2013級博士。
2015年6月28日,，中國國歌在國際汽聯(lián)的頂級賽事——電動方程式世界錦標賽的倫敦收官戰(zhàn)頒獎禮上響起,，中國國家賽車隊獲得該賽事的首個年度車手總冠軍，這也是中國車隊在國際賽場上取得的歷史最好成績,。此時,，25歲的劉迪作為車隊中唯一的中國工程師得到了現(xiàn)場觀眾及電視機前全球車迷的祝賀和贊許。
“為鋼鐵賦予猛獸靈魂”的賽車追求
劉迪于2009年考入北京理工大學車輛工程專業(yè),，2013年推薦免試攻讀博士學位,。2014年初加入中國國家賽車隊擔任系統(tǒng)工程師，代表中國隊參加國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽（FIA Formula E Championship,，簡稱FE）,。
FE是國際汽聯(lián)舉辦的一項新興賽事，每個賽季在全球十余個城市中心的賽道舉辦,。在2014至2015賽季中，劉迪所在的中國國家賽車隊分別在美國和俄羅斯獲得分站冠軍,，并最終獲得年度總冠軍,，這次勝利創(chuàng)造了中國車隊在國際上的最好成績。
由于中國賽車產(chǎn)業(yè)起步較晚,，無論是FE錦標賽在中國進行首站還是中國國家隊的參戰(zhàn),，都是中國賽車進軍國際的重要舉措。而劉迪作為中國電動方程式賽車領(lǐng)域中經(jīng)驗豐富的在校生,，經(jīng)過重重選拔,，最終加入了中國戰(zhàn)隊。作為中國隊的唯一一名中國工程師,，難免會被人拿來與國外工程師相比較,，談到相互的差距，劉迪坦言說：“我們的技術(shù)支持團隊來自西班牙,，他們可以說是專業(yè)中的專業(yè),，對于工程問題富于靈感又敢于實踐，所有工作的質(zhì)量,、效率都很高,。而對于專業(yè)技能，我們之間的差別,，就像我們常常談到的國外的小孩兒和中國小孩兒間的差異,，我很得益于從國內(nèi)教育中得到的扎實的基本功,，善于運用公式，善于空間想象,，用精準的數(shù)字對需要的零部件進行設計,。”
“工程師”對于大多數(shù)人來說是一個高大上的職業(yè)，具有很強的專業(yè)性,，劉迪也承認,，比賽過程中會遇到很多課堂上沒有學過的知識，這就要求他必須自行學習和鉆研,，而且在賽車準備過程中,，調(diào)整和設置車輛時，不能有絲毫的馬虎,，哪怕是0.01這樣微小的參數(shù)誤差,，都會影響賽車的速度、成績甚至車手的安危和性命,。這使得劉迪在從事賽車事業(yè)過程中練就了不容絲毫錯誤的嚴謹科研態(tài)度,。前F1車手、Campos賽車帝國掌門人阿德里安?坎波斯曾這樣評價劉迪：“Darren（劉迪）是我30年來所見到的最有天賦的年輕人之一,，無論是Formula E整個賽季的工作,，還是WTCC（世界房車錦標賽）的臨時幫忙，他都展現(xiàn)出賽車行業(yè)成功人士的性格特征,，我敢確信他定能在賽車的世界級舞臺擁有一席之地,！”
25歲的劉迪如今儼然“空中飛人”，在國內(nèi)和國際的各大賽事上都能見到他忙碌的身影,，然而無論再忙,、再累，他都毫無怨言,，因為他知道,，這是一份責任、一份榮耀,，為母校爭光,，為祖國奮斗。
學生CEO的十年“中國夢”
除了代表中國隊征戰(zhàn)國際賽場以外,，劉迪還自主創(chuàng)辦了北京京工賽業(yè)科技發(fā)展有限公司,，為國內(nèi)的汽車賽事及相關(guān)車隊提供自主開發(fā)的產(chǎn)品及服務，滿足了諸多國內(nèi)賽車的發(fā)展需求,，半年內(nèi)獲得投資額的五倍以上收益,，僅僅三人的公司先后研發(fā)了純電動賽車能量監(jiān)測設備和賽道車輛識別與車載計時模塊，目前已經(jīng)收到了眾多廠商的合作意向。
說起產(chǎn)品創(chuàng)意的來源,，都是這個團隊在各個賽事中發(fā)現(xiàn)的商機,。純電動汽車能量監(jiān)測設備在目前國際市場上僅德國存在著這樣的技術(shù)，且專利保護意識很強,，每次比賽,，德國都派專業(yè)人員前來操作，其他國家能看到的僅僅是能量計的一個外殼和露出的兩個正負接線頭,。帶著這個疑問,，三人開始了研發(fā)，成功研制了純電動賽車能量計,。在2014和2015兩屆中國大學生方程式汽車大賽上,，京工賽業(yè)成為指定供應商，為比賽提供了40套純電動汽車能量監(jiān)測設備與90套車載計時模塊,，并圓滿完成任務,。
中國汽車工程學會副秘書長閆建來在比賽期間給車企和媒體答謝會上說:“我曾被這個儀器困擾了半年，再三的懇請德國人才同意把這個設備帶過來使用,。如果拿不到這個技術(shù),，我們無論如何也辦不了大學生方程式大賽。但劉迪,，他和他的團隊今年把這個設備研制出來,，可以說為我們電動車大賽的未來發(fā)展起到了推動性的作用。”
劉迪坦言自己有兩個夢想,，一個是希望自己的公司能夠有更長遠的發(fā)展,，另外一個是自己的更是大家的“中國夢”——希望未來的十年內(nèi)，中國國家賽車隊無論是人員結(jié)構(gòu)還是賽車上的重要零部件,，都能夠完全實現(xiàn)“中國制造”。
附：第十一屆中國大學生年度人物評選投票鏈接
