北理工林程教授當選2019年度中國汽車工程學(xué)會會士
發(fā)布日期：2019-10-28 供稿：機械與車輛學(xué)院 攝影：機械與車輛學(xué)院
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左三為北理工林程教授
10月22日,，一年一度的汽車技術(shù)盛會——2019中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE 2019）在上海汽車會展中心召開，同時舉行了中國汽車工程學(xué)會會士授予儀式,。在2019年度中國汽車工程學(xué)會會士增選中,，北京理工大學(xué)林程教授成功當選,。
中國汽車工程學(xué)會會士是個人會員的最高級別，同時也是學(xué)會賦予個人會員的最高榮譽,。會士稱號授予在學(xué)術(shù)上有重大成就并對行業(yè),、對學(xué)會發(fā)展做出突出貢獻的專家。
林程教授在車輛電動化技術(shù)方面開展了富有成效的創(chuàng)造性工作,，連續(xù)擔任科技部“純電動商用車動力系統(tǒng)平臺”重大項目負責(zé)人,，打造由國內(nèi)高水平高校科研機構(gòu)和行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)合的一流創(chuàng)新團隊,，提出并實踐了純電動商用車先進動力系統(tǒng)平臺方案,，率先攻克了整車網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù)、高效機電復(fù)合電驅(qū)動技術(shù),、大容鋰離子動力電池成組技術(shù)等一系列核心關(guān)鍵技術(shù),，并實現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，形成了我國獨具優(yōu)勢特色的純電動商用車技術(shù)標準體系,。作為第一作者或通訊作者在國內(nèi)外主要學(xué)術(shù)刊物發(fā)表SCI/EI收錄論文百余篇,，主持編著5本專業(yè)著作，作為第一發(fā)明人獲22項發(fā)明專利授權(quán),。作為前三名核心成員分別獲得國家科技進步二等獎,、教育部科技進步一等獎、北京市科技進步一等獎和二等獎等多項科技成果獎項,。林程教授2007年入選教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”,，2011年入選首批“科技北京百名領(lǐng)軍人才培養(yǎng)工程”，2014年入選科技部“中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”,， 2016年入選國家“萬人計劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,。還榮獲“2008北京奧運會、殘奧會全國先進個人”,、教育部“2009年度通用汽車中國高校汽車領(lǐng)域創(chuàng)新人才獎”,、中國汽車工程學(xué)會2010年“中國汽車工業(yè)優(yōu)秀科技人才獎”。2016年入選國家 “萬人計劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,。
林程教授現(xiàn)任北京理工大學(xué)教授,，博士生導(dǎo)師，車輛工程專業(yè)責(zé)任教授,，電動車輛國家工程實驗室首席科學(xué)家,，電動汽車北京市工程研究中心主任。積極參加學(xué)會安排的行業(yè)戰(zhàn)略研討,、技術(shù)交流,、團體標準評審、人才遴選和各項獎勵評審等工作，主持編撰《電動汽車工程手冊——純電動汽車整車設(shè)計卷》也在本次年會上同期發(fā)布,。
