忠于本業(yè),,動(dòng)力先行
——北理工能源與動(dòng)力系第四黨支部黨日活動(dòng)成功舉辦
發(fā)布日期:2018-06-08 供稿:機(jī)械與車輛學(xué)院能動(dòng)系第四黨支部 編輯:鄂嵋 審核:左正興 韓愷 閱讀次數(shù):
為了加強(qiáng)黨支部?jī)?nèi)部聯(lián)系,,推進(jìn)黨內(nèi)事務(wù)更好進(jìn)行,,在學(xué)校黨委,、學(xué)院黨總支的統(tǒng)一部署下,,結(jié)合本單位學(xué)科專業(yè)方向,,根據(jù)學(xué)校和學(xué)院黨委2018年工作部署,,機(jī)械與車輛學(xué)院能源與動(dòng)力系第四支部與研究生黨支部共同于5月27日開(kāi)展了“忠于本業(yè),,動(dòng)力先行”的主題黨日活動(dòng),,赴中國(guó)航空博物館開(kāi)展了參觀學(xué)習(xí)活動(dòng),。
中國(guó)航空博物館始建于1986年,,占地70余萬(wàn)平方米,館藏270余架飛機(jī),,包括99架國(guó)家文物飛機(jī)和近萬(wàn)件航空文物展品,,是國(guó)家級(jí)的軍事主題博物館,也是亞洲規(guī)模最大的航空博物館,,同時(shí)也是全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育基地,、科普教育基地和國(guó)防教育基地。
師生黨員們參觀了露天展區(qū),,近100多種型號(hào)的世界各國(guó)制造的200多架飛機(jī),,還有近、中,、遠(yuǎn)程三種防空導(dǎo)彈,,分別是紅旗-7、紅旗-12和紅旗-9,,都是我軍現(xiàn)役主力防空導(dǎo)彈,。綜合展覽區(qū)展示的是空軍成立以來(lái)的武器裝備建設(shè)成就,包括各種運(yùn)輸機(jī),、直升機(jī),、偵察機(jī)、殲擊機(jī),、靶機(jī)等我國(guó)自主研發(fā)的機(jī)型,,見(jiàn)證了我國(guó)航空業(yè)起初的曲折和榮耀,再到如今建國(guó)后的飛速發(fā)展,,正是前人們的一腔報(bào)國(guó)熱血和前赴后繼的精神為我國(guó)的航空業(yè)開(kāi)辟出一條康莊大道,!更加激勵(lì)我們?cè)诰拺严攘腋卸鳉v史的同時(shí),奮力前行為祖國(guó)建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)力量,。
師生們還參觀了航空發(fā)動(dòng)機(jī)展和文物飛機(jī)珍品展展廳,。展品反映了中國(guó)近代航空歷史的輝煌,見(jiàn)證了中國(guó)航空先驅(qū)者前赴后繼地實(shí)踐著航空救國(guó),、航空強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想,。每架飛機(jī)都在靜靜地講述著自己昨天的精彩故事.....
在老師的引導(dǎo)下,同學(xué)們針對(duì)飛機(jī)的氣動(dòng)布局和動(dòng)態(tài)控制飛機(jī)飛行穩(wěn)定性的流動(dòng)調(diào)控方法提出問(wèn)題進(jìn)行思考,,并就部分戰(zhàn)機(jī)所采用的特殊氣動(dòng)控制方法如翼型邊條處理,、機(jī)身融合等技術(shù)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)分析和討論。同時(shí),,對(duì)大家最為關(guān)心的不同時(shí)期的戰(zhàn)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了討論,,從普通活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),到星型發(fā)動(dòng)機(jī),,再到渦槳,、渦軸,、渦噴、渦扇式燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),,對(duì)單級(jí),、雙級(jí)離心、多級(jí)軸流壓氣機(jī),、向心渦輪,、多級(jí)軸流渦輪,雙軸轉(zhuǎn)子等部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了深入的交流,,讓同學(xué)們?cè)诹私獠煌愋桶l(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合和主要技術(shù)特點(diǎn)之余,,也了解了目前國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研究進(jìn)展、國(guó)外先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平,,并清醒認(rèn)識(shí)到我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)水平與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)之間的差距,,激勵(lì)同學(xué)們明確目前所從事研究的重要性和必要性,忠于本業(yè),,投身到艱巨和富有挑戰(zhàn)的航空動(dòng)力事業(yè)中,。
通過(guò)本次黨日活動(dòng),大家切身感受到了我國(guó)幾代航空人不畏艱苦,,不怕挑戰(zhàn)的航空精神,,在艱苦的科研條件和國(guó)際技術(shù)限運(yùn)的條件下,突破重重障礙,,一步一個(gè)腳印的開(kāi)啟了我國(guó)航空事業(yè)的自主之門,,并躋身世界航空強(qiáng)國(guó)的行列。同時(shí),,也使大家深刻的了解到目前我們的不足和差距,清醒的認(rèn)識(shí)到我們的位置,,激勵(lì)大家在今后的學(xué)習(xí)和工作中,,精心于本業(yè),在葉輪機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的研究中繼續(xù)保持積極,、擔(dān)當(dāng)?shù)膽B(tài)度,,為我國(guó)的航空動(dòng)力事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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