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　　為了加強(qiáng)黨支部內(nèi)部聯(lián)系，推進(jìn)黨內(nèi)事務(wù)更好進(jìn)行，在學(xué)校黨委、學(xué)院黨總支的統(tǒng)一部署下，結(jié)合本單位學(xué)科專業(yè)方向，根據(jù)學(xué)校和學(xué)院黨委2018年工作部署，機(jī)械與車輛學(xué)院能源與動力系第四支部與研究生黨支部共同于5月27日開展了“忠于本業(yè)，動力先行”的主題黨日活動，赴中國航空博物館開展了參觀學(xué)習(xí)活動。

　　中國航空博物館始建于1986年，占地70余萬平方米，館藏270余架飛機(jī)，包括99架國家文物飛機(jī)和近萬件航空文物展品，是國家級的軍事主題博物館，也是亞洲規(guī)模最大的航空博物館，同時也是全國愛國主義教育基地、科普教育基地和國防教育基地。

　　師生黨員們參觀了露天展區(qū)，近100多種型號的世界各國制造的200多架飛機(jī)，還有近、中、遠(yuǎn)程三種防空導(dǎo)彈，分別是紅旗-7、紅旗-12和紅旗-9，都是我軍現(xiàn)役主力防空導(dǎo)彈。綜合展覽區(qū)展示的是空軍成立以來的武器裝備建設(shè)成就，包括各種運輸機(jī)、直升機(jī)、偵察機(jī)、殲擊機(jī)、靶機(jī)等我國自主研發(fā)的機(jī)型，見證了我國航空業(yè)起初的曲折和榮耀，再到如今建國后的飛速發(fā)展，正是前人們的一腔報國熱血和前赴后繼的精神為我國的航空業(yè)開辟出一條康莊大道！更加激勵我們在緬懷先烈感恩歷史的同時，奮力前行為祖國建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

　　師生們還參觀了航空發(fā)動機(jī)展和文物飛機(jī)珍品展展廳。展品反映了中國近代航空歷史的輝煌，見證了中國航空先驅(qū)者前赴后繼地實踐著航空救國、航空強(qiáng)國的夢想。每架飛機(jī)都在靜靜地講述著自己昨天的精彩故事.....

　　在老師的引導(dǎo)下，同學(xué)們針對飛機(jī)的氣動布局和動態(tài)控制飛機(jī)飛行穩(wěn)定性的流動調(diào)控方法提出問題進(jìn)行思考，并就部分戰(zhàn)機(jī)所采用的特殊氣動控制方法如翼型邊條處理、機(jī)身融合等技術(shù)進(jìn)行了現(xiàn)場分析和討論。同時，對大家最為關(guān)心的不同時期的戰(zhàn)機(jī)動力系統(tǒng)進(jìn)行了討論，從普通活塞式發(fā)動機(jī)，到星型發(fā)動機(jī)，再到渦槳、渦軸、渦噴、渦扇式燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動機(jī)，對單級、雙級離心、多級軸流壓氣機(jī)、向心渦輪、多級軸流渦輪，雙軸轉(zhuǎn)子等部件的結(jié)構(gòu)特點進(jìn)行了深入的交流，讓同學(xué)們在了解不同類型發(fā)動機(jī)的應(yīng)用場合和主要技術(shù)特點之余，也了解了目前國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)的研究進(jìn)展、國外先進(jìn)發(fā)動機(jī)的技術(shù)水平，并清醒認(rèn)識到我國發(fā)動機(jī)水平與國外先進(jìn)技術(shù)之間的差距，激勵同學(xué)們明確目前所從事研究的重要性和必要性，忠于本業(yè)，投身到艱巨和富有挑戰(zhàn)的航空動力事業(yè)中。

　　通過本次黨日活動，大家切身感受到了我國幾代航空人不畏艱苦，不怕挑戰(zhàn)的航空精神，在艱苦的科研條件和國際技術(shù)限運的條件下，突破重重障礙，一步一個腳印的開啟了我國航空事業(yè)的自主之門，并躋身世界航空強(qiáng)國的行列。同時，也使大家深刻的了解到目前我們的不足和差距，清醒的認(rèn)識到我們的位置，激勵大家在今后的學(xué)習(xí)和工作中，精心于本業(yè)，在葉輪機(jī)械動力系統(tǒng)領(lǐng)域的研究中繼續(xù)保持積極、擔(dān)當(dāng)?shù)膽B(tài)度，為我國的航空動力事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。