【第一電動網(wǎng)】北理工教授黃若：混合動力是最好解決方案
發(fā)布日期：2013-04-15 閱讀次數(shù)：
來源：第一電動網(wǎng) 編輯：黨委宣傳部 和霄雯
【第一電動網(wǎng)】(記者 羅新雨) 北京理工大學機械與車輛工程學院教授黃若認為，在新能源汽車方面，混合動力技術是當前最好的解決方案。
黃若是在4月12日“FOURIN世界汽車研究會”第7次例會上發(fā)表上述觀點的。此例會由北京富歐睿汽車咨詢有限公司組織發(fā)起，在北京萬通中心舉行。
黃若發(fā)表了主題為汽車渦輪增壓器技術對傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的影響的演講。關于混合動力技術，黃若認為它是當前最好的解決方案。而對于電動車的發(fā)展，黃若則表示如果電池能達到目前內(nèi)燃機車的能量密度，會帶來一場革命。
展望遠期未來，黃若還特別提到了美國趨勢經(jīng)濟學家杰里米·里夫金(Jeremy Rifkin)最近的一本新書《第三次工業(yè)革命》給他帶來的啟示。他認為，個人渦輪PT(Personal Turbine，即個人渦輪發(fā)電)如果能在未來普及，將會使電動車的供能功能有效發(fā)揮。同時，黃若也堅定地相信渦輪增壓技術會一直伴隨著氣體和液體的化石燃料存在下去，并將在可預見的未來中讓內(nèi)燃機汽車繼續(xù)成為汽車市場的主流。
北京富歐睿汽車咨詢有限公司首次例會于2011年5月20日在北京市舉辦，此后每年舉辦4次，每季度1次，至今已舉辦7次。“世界汽車產(chǎn)業(yè)論壇”FOURIN的第8次例會將于2013年7月舉行，其中國內(nèi)部分演講將由清華大學汽車工程系電化學動力源研究室張劍波教授發(fā)表，主題關于中國和日本的新能源車的發(fā)展。
日本獨資的北京富歐睿汽車咨詢有限公司是一家專業(yè)從事出版發(fā)行中國及世界汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告的調(diào)研公司，總公司FOURIN(株式會社フォーイン，F(xiàn)OURIN,Inc.)位于日本名古屋，自1980年創(chuàng)業(yè)以來，已經(jīng)發(fā)展成為一家擁有30年從業(yè)經(jīng)驗和豐碩研究成果的專業(yè)調(diào)研公司，作為世界汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)的調(diào)査、研究、報告出版公司，近年受到日本汽車產(chǎn)業(yè)界廣泛關注。
鏈接：http://www.d1ev.com/news-18875/
（審核：王征）
黃若是在4月12日“FOURIN世界汽車研究會”第7次例會上發(fā)表上述觀點的。此例會由北京富歐睿汽車咨詢有限公司組織發(fā)起，在北京萬通中心舉行。
黃若發(fā)表了主題為汽車渦輪增壓器技術對傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的影響的演講。關于混合動力技術，黃若認為它是當前最好的解決方案。而對于電動車的發(fā)展，黃若則表示如果電池能達到目前內(nèi)燃機車的能量密度，會帶來一場革命。
展望遠期未來，黃若還特別提到了美國趨勢經(jīng)濟學家杰里米·里夫金(Jeremy Rifkin)最近的一本新書《第三次工業(yè)革命》給他帶來的啟示。他認為，個人渦輪PT(Personal Turbine，即個人渦輪發(fā)電)如果能在未來普及，將會使電動車的供能功能有效發(fā)揮。同時，黃若也堅定地相信渦輪增壓技術會一直伴隨著氣體和液體的化石燃料存在下去，并將在可預見的未來中讓內(nèi)燃機汽車繼續(xù)成為汽車市場的主流。
北京富歐睿汽車咨詢有限公司首次例會于2011年5月20日在北京市舉辦，此后每年舉辦4次，每季度1次，至今已舉辦7次。“世界汽車產(chǎn)業(yè)論壇”FOURIN的第8次例會將于2013年7月舉行，其中國內(nèi)部分演講將由清華大學汽車工程系電化學動力源研究室張劍波教授發(fā)表，主題關于中國和日本的新能源車的發(fā)展。
日本獨資的北京富歐睿汽車咨詢有限公司是一家專業(yè)從事出版發(fā)行中國及世界汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告的調(diào)研公司，總公司FOURIN(株式會社フォーイン，F(xiàn)OURIN,Inc.)位于日本名古屋，自1980年創(chuàng)業(yè)以來，已經(jīng)發(fā)展成為一家擁有30年從業(yè)經(jīng)驗和豐碩研究成果的專業(yè)調(diào)研公司，作為世界汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)的調(diào)査、研究、報告出版公司，近年受到日本汽車產(chǎn)業(yè)界廣泛關注。
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（審核：王征）
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