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【搜狐網(wǎng)】智能車很有意義 專訪北理工龔建偉教授


來源:搜狐汽車2010年10月19日  摘編:黨委宣傳部 高國(guó)慶

原文鏈接:
http://auto.sohu.com/20101019/n276003180.shtml

  2010年10月16日,2010年廣汽豐田杯中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽在西安開幕。作為主要報(bào)道媒體,搜狐汽車于比賽現(xiàn)場(chǎng)采訪到了北京理工大學(xué)汽車學(xué)院教授龔建偉老師,他對(duì)北理工的參賽車輛在技術(shù)和優(yōu)勢(shì)方面進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。

  搜狐汽車:簡(jiǎn)單介紹一下北京理工大學(xué)的參賽車輛。

  龔教授:這個(gè)車是我們北理工獨(dú)立研制的,主要是智能車輛,完全是全自主駕駛和無人駕駛。做的時(shí)候主要是有兩方面的應(yīng)用,第一個(gè)應(yīng)用在民用汽車上,以后向新能源汽車,向更智能的方向發(fā)展,比如在主動(dòng)安全方面還有駕駛安全和行人安全等等。還有一個(gè)應(yīng)用就是在軍事方面,啟用無人或者通過遙控智能的武器平臺(tái),這個(gè)武器平臺(tái)可以完成搶險(xiǎn)救災(zāi)的工作甚至還包括一些更危險(xiǎn)的軍事環(huán)境下的應(yīng)用。在美國(guó)他們已經(jīng)開始做這方面的工作了,而且已經(jīng)有實(shí)際應(yīng)用。

  我們國(guó)家通過七五、八五起步也很早,通過七五、八五、九五一直到十一五,五個(gè)五年計(jì)劃,現(xiàn)在支持的單位越來越多,各個(gè)學(xué)校參加比賽的包括主要的科研人員和技術(shù)人員都是我們前面幾個(gè)五年計(jì)劃培育出來的,國(guó)家在這方面的技術(shù)應(yīng)該有了一定的積累。

  這次國(guó)家自然科學(xué)基金委有一個(gè)視聽覺信息的重大研究計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃主要是把無人車輛作為一個(gè)業(yè)內(nèi)平臺(tái),把雷達(dá)還有一些傳感器組合在一起,這樣的話可以識(shí)別城市環(huán)境和各種特定環(huán)境的交通標(biāo)志,還有信號(hào)燈、高速的車道線等等,都可以進(jìn)行感知,然后進(jìn)行識(shí)別,引導(dǎo)車輛自主行駛。這個(gè)設(shè)計(jì)是非常有意義的。

  對(duì)于將來的發(fā)展我們肯定可以做到無人駕駛、全自主駕駛包括以前天上的無人機(jī)地上的無人車,實(shí)際上就是一個(gè)交通智能機(jī)器人,把目標(biāo)規(guī)定好以后,以后你指到哪兒就可以到哪兒,雖然我們現(xiàn)在看不到,但是再過幾十年或者是將來的話我們肯定可以看到,只要我們想去廣州,那么這個(gè)車肯定是可以不用你親自駕駛就能帶我們到廣州去了。

  搜狐汽車:能不能簡(jiǎn)單介紹一下北理工這個(gè)車的團(tuán)隊(duì)?

  龔教授:我們北理工的團(tuán)隊(duì)以機(jī)械與車輛學(xué)院為主,還有我們其它學(xué)院的智能車輛研究所共同完成的,這個(gè)團(tuán)隊(duì)主要是以研究生為主,參與的研究生有20多名,還有博士、本科生也有七八個(gè)人,所以是一個(gè)很龐大的團(tuán)隊(duì)。老師在這里面起一定的指導(dǎo)作用。


  搜狐汽車:北京理工的車和其它學(xué)校相比的話有什么特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)?

  龔教授:我們這個(gè)車想用自己的傳感器,去年這個(gè)車第一屆比賽的時(shí)候我們也用了很多激光雷達(dá),包括三維激光雷達(dá),二維激光雷達(dá)都用了,今年環(huán)境來講相對(duì)來說不是太復(fù)雜就用了非常簡(jiǎn)單的傳感器,根據(jù)視聽與信息的要求,我們主要用視覺,結(jié)合簡(jiǎn)單的傳感器進(jìn)行前后對(duì)照。

  通過單模視覺、雙模視覺識(shí)別交通標(biāo)志識(shí)別車道線,一個(gè)特點(diǎn)是非常簡(jiǎn)單,第二個(gè)特點(diǎn)我們第一個(gè)把聽覺感知加進(jìn)去了,除了有視覺以外還有聽覺,我們通過在車上的一個(gè)聽覺陣列可以感覺周圍各種聲音信息和識(shí)別這種聲音信息的類別,警車來了需要讓道的話,一個(gè)是識(shí)別這種聲音是不是警車、救護(hù)車還是按喇叭還是有報(bào)警聲音,我們都可以識(shí)別。

  另外聲音可以感知來自哪個(gè)方向哪個(gè)方位,跟其它相比我們第一個(gè)把聽覺做進(jìn)去了,其它的技術(shù)各個(gè)隊(duì)都是大同小異,就是看信息流的水平和路徑規(guī)劃水平哪個(gè)更高,聽覺是我們非常重要的特點(diǎn)這次。

  搜狐汽車:現(xiàn)在咱們國(guó)內(nèi)的同類技術(shù)和國(guó)外相比的話處在什么樣的地位?

  龔教授:應(yīng)該說有差距,比如說這次意大利帕爾瑪大學(xué)是從羅馬出發(fā)一直到上海參加世博會(huì),全程高速公路全自主駕駛。意大利的水平還有美國(guó)的水平應(yīng)該說跟我們相比更好一些,他們的水平我估計(jì)我們還達(dá)不到,要趕上去的話,需要十年二十年。

  搜狐汽車:謝謝,祝您今年取得好成績(jī)。

     (審核:李躍華)

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