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【中國(guó)科學(xué)報(bào)】北理工發(fā)布《中國(guó)能源報(bào)告(2018)》


原文標(biāo)題:北理工發(fā)布《中國(guó)能源報(bào)告(2018)》

原文鏈接:http://news.sciencenet.cn/sbhtmlnews/2019/1/342684.shtm?id="342684

  1月13日,《中國(guó)能源報(bào)告(2018):能源密集型部門(mén)綠色轉(zhuǎn)型研究》在北京發(fā)布。該報(bào)告由北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心完成,聚焦電力、鋼鐵、水泥、化工、建筑和交通等能源密集型部門(mén),圍繞其綠色轉(zhuǎn)型過(guò)程中的相關(guān)重大問(wèn)題開(kāi)展了系統(tǒng)性研究。

  北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心主任魏一鳴介紹,《中國(guó)能源報(bào)告(2018)》評(píng)估了能源密集型部門(mén)綠色發(fā)展水平,探討了能源密集型部門(mén)綠色轉(zhuǎn)型的潛力及發(fā)展路徑,預(yù)見(jiàn)了能源供應(yīng)、加工轉(zhuǎn)換及儲(chǔ)運(yùn)、能源使用和末端治理等過(guò)程的技術(shù)發(fā)展前沿,并模擬了中國(guó)能源密集型部門(mén)綠色轉(zhuǎn)型的政策。

  報(bào)告研究發(fā)現(xiàn),未來(lái)電力需求增長(zhǎng)空間大但增速放緩,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型情景下有望于2041年達(dá)峰至12.0萬(wàn)億千瓦時(shí),電力行業(yè)二氧化碳排放將有望于2023年達(dá)峰,二氧化硫和氮氧化物排放量則在2020年左右達(dá)峰。鋼鐵行業(yè)需求有望于2020年前達(dá)峰,后期隨著建筑存量和鋼材退役等因素的變動(dòng)情況而波動(dòng),淘汰落后產(chǎn)能、發(fā)展短流程煉鋼、節(jié)能技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新等可促使鋼鐵行業(yè)排放盡快達(dá)峰。

  水泥產(chǎn)量與二氧化碳排放在2016年已達(dá)峰,但后期將伴有短期震蕩,其中先進(jìn)技術(shù)改造、燃料替代和原料替代將推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型。而化工行業(yè)中,電石、燒堿等傳統(tǒng)化工產(chǎn)品增長(zhǎng)潛力有限,烯烴和芳烴等高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量將持續(xù)增長(zhǎng),高端聚烯烴塑料和特種橡膠等化工新材料將得到發(fā)展,以乙烯為代表的大宗基礎(chǔ)化學(xué)原料的二氧化碳和污染物排放將有望于2041年左右達(dá)峰。

  此外,隨著高效車(chē)輛技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展、客運(yùn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化以及清潔燃料進(jìn)一步推廣,未來(lái)城市客運(yùn)交通的能耗與二氧化碳排放將在2020年左右達(dá)峰,而城際客運(yùn)交通將有望于2035年至2045年達(dá)峰。對(duì)于建筑部門(mén),研究發(fā)現(xiàn),建筑能耗將有望于2040年前達(dá)峰。

  基于上述發(fā)現(xiàn),報(bào)告還形成了相關(guān)政策建議,如加快創(chuàng)新綠色能源技術(shù),搶占技術(shù)制高點(diǎn)。電力行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型以發(fā)展清潔能源為主,提高能源轉(zhuǎn)化效率并推動(dòng)制度建設(shè)與市場(chǎng)機(jī)制建設(shè)。鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于發(fā)展節(jié)能技術(shù),并應(yīng)持續(xù)推進(jìn)行業(yè)供給側(cè)改革、加強(qiáng)污染物的綜合治理。水泥行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型應(yīng)推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)改造,長(zhǎng)期發(fā)展應(yīng)推行燃料替代和原料替代。化工行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型要著重于轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、改善原料結(jié)構(gòu)并輔以改進(jìn)生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展則應(yīng)引入突破性技術(shù)。

  報(bào)告還建議,客運(yùn)交通綠色轉(zhuǎn)型要優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的潛力,并大力建設(shè)城市公共交通。建筑部門(mén)綠色轉(zhuǎn)型亟須構(gòu)建節(jié)能技術(shù)體系,優(yōu)化建筑集中供熱供冷方式,提升建筑設(shè)備能源利用效率。

  

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