【媒體話北理】多家媒體報道新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟在京成立
發(fā)布日期:2017-07-19 供稿:黨委宣傳部 編輯:楊晶 審核:王征 閱讀次數(shù):
【編者按】7月18日,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立大會在北京舉行。聯(lián)盟由北京理工大學和一汽、東風、長安、上汽、北汽以及中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、交通部科學研究院、長安大學等單位發(fā)起成立,致力于全面推進大數(shù)據(jù)挖掘分析、大數(shù)據(jù)應用模式、大數(shù)據(jù)標準化研究,將統(tǒng)籌整合、開發(fā)利用新能源汽車數(shù)據(jù)資源,為政府、企業(yè)和公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務。北理工黨委宣傳部前期組織策劃外宣工作,新華社、科技日報、中國財經(jīng)報、人民網(wǎng)、光明網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、中國日報網(wǎng)、環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)等多家媒體關注并進行報道。
【新華社】新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟在京成立
新華社北京7月18日電(記者李江濤)新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立大會18日在北京舉行,聯(lián)盟致力于全面推進大數(shù)據(jù)挖掘分析、大數(shù)據(jù)應用模式、大數(shù)據(jù)標準化研究,將統(tǒng)籌整合、開發(fā)利用新能源汽車數(shù)據(jù)資源,為政府、企業(yè)和公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務。
據(jù)了解,聯(lián)盟由北京理工大學和一汽、東風、長安、上汽、北汽以及中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、交通部科學研究院、長安大學等單位發(fā)起成立,目前包括新能源汽車國家監(jiān)測與管理中心、新能源汽車制造商、零部件供應商、互聯(lián)網(wǎng)應用服務商、科研機構(gòu)等近200家單位。
聯(lián)盟今后將組織新能源汽車大數(shù)據(jù)研討會議,提供新能源汽車大數(shù)據(jù)發(fā)展報告,每年度發(fā)布新能源汽車大數(shù)據(jù)發(fā)展白皮書,建立大數(shù)據(jù)研發(fā)基金,整合數(shù)據(jù)資源,開展大數(shù)據(jù)標準化研究等。
【科技日報·頭版】國家級聯(lián)盟要“挖”新能源汽車數(shù)據(jù)“礦”
科技日報北京7月18日電 (記者張蓋倫)新能源汽車從誕生之初就和數(shù)據(jù)息息相關,它的“一舉一動”,都能產(chǎn)生和上傳大量數(shù)據(jù)。如何把這些分散和沉睡的數(shù)據(jù)整合并且“喚醒”?18日,由北京理工大學和一汽、東風、長安等單位發(fā)起的新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立,它致力于從數(shù)據(jù)中挖掘價值。
“汽車數(shù)據(jù)正在資產(chǎn)化。但在新能源汽車大數(shù)據(jù)研究方面,很多項目無法深入。從數(shù)據(jù)收集到使用的價值鏈不完整,用數(shù)據(jù)的不知道數(shù)據(jù)從哪里來,收集數(shù)據(jù)的不知道數(shù)據(jù)用到哪里去。”聯(lián)盟專家委員會副主任、中國工程院院士李駿指出,這些問題造成數(shù)據(jù)越來越多,但有效使用數(shù)據(jù)反而越來越難。因此,聯(lián)盟要確立數(shù)據(jù)收集的邊界,建立數(shù)據(jù)使用的原則,開發(fā)和利用海量數(shù)據(jù)平臺,推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在更高層次上的發(fā)展。
聯(lián)盟秘書長王震坡指出,安全使用和管理數(shù)據(jù),對汽車行業(yè)和國家安全都具有重要意義。成立聯(lián)盟,有利于搶占新能源汽車戰(zhàn)略高地,營造汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)圈,也能為新能源汽車的科學管理提供支撐。
當然,積累和分析數(shù)據(jù),不僅僅關乎新能源汽車產(chǎn)業(yè)。北京理工大學教授、聯(lián)盟執(zhí)行理事長孫逢春告訴科技日報記者,目前各國都在以新能源汽車為基礎發(fā)展智能汽車,而數(shù)據(jù)平臺,同樣也是未來智能汽車的基礎平臺。“我們將逐步建立新能源汽車數(shù)據(jù)的分級機制,不涉密的部分,我們會向全社會開放。”孫逢春表示,屆時,這些可公開的新能源汽車使用信息,也能為互聯(lián)網(wǎng)公司改進他們的自動駕駛控制策略提供幫助。“未來的想象空間是無限的。”
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