【新華社】“一帶一路”閃耀中國高校科技之光
發(fā)布日期：2017-06-09 供稿：新華社 編輯：楊晶 審核：王征 閱讀次數(shù)：
原文標(biāo)題：“一帶一路”閃耀中國高校科技之光
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近年來，隨著我國對外開放及“一帶一路”項(xiàng)目實(shí)施，越來越多“一帶一路”沿線國家的青年學(xué)子進(jìn)入我國各大高校學(xué)習(xí)專業(yè)知識，成為“一帶一路”建設(shè)中的新生力量。與此同時，中國高校的科研成果、先進(jìn)的管理與技術(shù)也走出國門，為“一帶一路”沿線國家的發(fā)展建設(shè)注入動能。
去年7月，由北京理工大學(xué)自主研發(fā)、搭載“理工華創(chuàng)動力客車平臺系統(tǒng)”的純電動公交客車樣車，在波蘭亞沃日諾市成功投入運(yùn)營，吸引了歐洲民眾的關(guān)注。記者從北京理工大學(xué)了解到，近一年來，這輛中國自主研發(fā)的電動公交客車安全運(yùn)行，服務(wù)當(dāng)?shù)匕傩眨蔀橹胁ㄐ履茉雌囶I(lǐng)域合作的見證。
“目前，我們出口波蘭的電動客車已取得歐盟認(rèn)證，技術(shù)水平在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，車輛運(yùn)行一年以來順暢安全。我們還派團(tuán)隊(duì)到波蘭直接提供技術(shù)服務(wù)和支持，得到波蘭客戶的肯定，乘客反響也非常好。”電動車國家工程實(shí)驗(yàn)室副主任、北理工機(jī)械與車輛學(xué)院教授林程介紹。今年下半年，我國電動公交客車將實(shí)現(xiàn)整車和充/換電系統(tǒng)的全套方案規(guī)模化出口應(yīng)用。
在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等“一帶一路”沿線國家，中國石油大學(xué)（北京）油氣地質(zhì)與勘探、鉆井和集輸?shù)确矫娴亩囗?xiàng)重大創(chuàng)新成果，已經(jīng)應(yīng)用于當(dāng)?shù)赜蜌饪碧介_發(fā)和油氣集輸中，為當(dāng)?shù)啬茉葱袠I(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。
中國—烏茲別克斯坦輸氣管道是中國—中亞天然氣管道的重要部分，每年從中亞地區(qū)向中國輸送天然氣約300億立方米。為解決該管道的輸氣損耗問題，中國石油大學(xué)（北京）副教授邢曉凱所帶領(lǐng)的“輸氣管道分析與控制技術(shù)”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，提出天然氣管道計量和管輸損耗的計算方法，提供了管道管輸損耗定位及管輸損耗率的控制措施，保障了該管道安全高效運(yùn)行，使輸氣損耗下降0.08%，每年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益5000萬元。
中國石油大學(xué)（北京）地球科學(xué)學(xué)院教授白國平的科研團(tuán)隊(duì)自1997起就對中東、中亞、俄羅斯等“一帶一路”沿線地區(qū)和國家的油氣富集區(qū)展開勘探開發(fā)研究，在油氣層的形成與分布、油氣富集規(guī)律和資源潛力評價等方面取得一系列重要成果，為當(dāng)?shù)赜蜌夤I(yè)發(fā)展提供了技術(shù)支持。
通過多年研究，這個團(tuán)隊(duì)還逐漸形成海外油氣資源數(shù)據(jù)庫，為油氣資源國從事油氣地質(zhì)研究提供了詳實(shí)資料。
“無人駕駛”地鐵—燕房線即將于今年底開通運(yùn)營，這項(xiàng)無人駕駛技術(shù)源于北京交通大學(xué)自主研發(fā)的軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)CBTC。
記者從交控科技股份有限公司了解到，去年底，這項(xiàng)技術(shù)已中標(biāo)越南輕軌工程項(xiàng)目。預(yù)計明年3月，全長約13公里的河內(nèi)高架輕軌線路的12列電客車將全部應(yīng)用來自中國高校的科研成果。
在印尼、俄羅斯等國，我國具完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CRTSⅢ型板式無砟軌道也即將應(yīng)用于當(dāng)?shù)氐母哞F項(xiàng)目。這種無砟軌道成為目前國內(nèi)高鐵及我國高鐵“走出去”主要采用的版型。北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院高亮教授所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)是此項(xiàng)技術(shù)理論支撐的重要成員，他們提出了滿足復(fù)雜環(huán)境條件的無砟軌道空間精細(xì)化設(shè)計理論，并成功指導(dǎo)了此類型無砟軌道路結(jié)構(gòu)的研發(fā)。
“許多東南亞國家都有修建高鐵、鐵路線的現(xiàn)實(shí)需求，有的國家甚至沒有鐵路專業(yè)，作為高校我們可以提供技術(shù)與咨詢服務(wù)，還可以通過聯(lián)合培養(yǎng)人才或直接培訓(xùn)項(xiàng)目人員，幫助其在‘一帶一路’建設(shè)中發(fā)揮作用。”高亮說。
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