國家級教學名師閆清東：書寫“特車”育人精彩篇章
發(fā)布日期：2023-02-02 供稿：黨委宣傳部 吳楠、崔雨涵、臧瑞楠、趙琳 攝影：本人提供
編輯：吳楠 審核：藺偉 閱讀次數(shù)：
他常說：“我喜歡在平凡中追求熱愛的教育事業(yè)，享受教書育人的快樂。”他主講的《裝甲車輛工程專業(yè)導(dǎo)論》等多門課程獲評國家級精品課程，他四次獲得北京市教育教學成果獎，編著的教材獲評中國大學出版社圖書獎優(yōu)秀教材一等獎，科研成果獲國家科學技術(shù)進步獎二等獎1項、省部級科技進步獎7項……他就是國家級教學名師、北京市高校優(yōu)秀本科育人團隊“裝甲車輛工程專業(yè)本科育人團隊”帶頭人、北京理工大學機械與車輛學院教授閆清東。
閆清東，1995年博士畢業(yè)后留校任教，從教28年來，一直深耕在教學一線，持續(xù)推進教育教學改革與創(chuàng)新，用自己的默默堅守，詮釋著師者初心與育人使命。
創(chuàng)新形式，打造精品課堂
“利用虛擬仿真技術(shù)，任意選擇車型，在一系列裝置中自由選擇不同類型的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行動裝置裝配車輛，然后讓自己設(shè)計的車輛在逼真的實驗場地上進行速度、轉(zhuǎn)向測試，檢驗車輛性能，通過系統(tǒng)分析評估不斷調(diào)整改進設(shè)計方案……”在閆清東開設(shè)的特種車輛虛擬仿真實驗課堂上，學生們熱火朝天地當起了特種車輛“設(shè)計師”。
閆清東指導(dǎo)學生開展實驗
多年來，在特種車輛專業(yè)的教學中，實驗教學環(huán)節(jié)操作復(fù)雜、要求高、難度大，這大大限制了剛接觸特種車輛知識的初學者進行實踐學習。針對這一問題，閆清東創(chuàng)新性提出利用虛擬技術(shù)搭建實驗平臺，讓學生身臨其境地體驗特種車輛的行駛情況。“特種車輛的課程涉及多個學科領(lǐng)域，需要學生在實踐中鍛煉獨立的設(shè)計研發(fā)能力。”
經(jīng)過20余年潛心研究和不斷改進提高，閆清東率領(lǐng)團隊開發(fā)出技術(shù)先進、場景逼真的特種車輛虛擬仿真實驗平臺，克服了實車安全性、經(jīng)濟性以及實驗時間和空間的制約，學生可以實時進行自主設(shè)計、開展實驗，大大提升了學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
閆清東在教學經(jīng)驗交流會上發(fā)言
之后，閆清東依托平臺，精心開設(shè)了虛擬仿真實驗課程，課上學生們可以自主裝配車輛，主動探索特種車輛的創(chuàng)新性設(shè)計方案。2020年，該課程獲評國家級一流本科課程。
如何能讓學生在學習中變被動為主動？怎樣能夠全面提升學生的綜合能力？閆清東一直在思考著、實踐著。他堅持以學生發(fā)展為中心，通過開設(shè)研究型課程，組織實施小班授課，開設(shè)創(chuàng)新驅(qū)動項目，推動啟發(fā)式互動、開放式答辯等多種教學手段和方法，引導(dǎo)學生“學中研，研中思，思中悟”。
“不要死讀書、讀死書，快樂式學習才是獲取知識的最好方法”，與“死讀書”相比，閆清東十分注重學生興趣和能力的培養(yǎng)，希望學生在理論與實踐結(jié)合中不斷提升學習能力和綜合素質(zhì)。
閆清東開設(shè)研究型課程，與學生互動討論
“一輛行駛在嚴寒地區(qū)的特種車輛突然失去動力，經(jīng)分析確認是聯(lián)軸器損壞，原因不明，請問哪位同學能給出解決方案？”為了激發(fā)學生興趣，特種車輛設(shè)計中的小故事、車輛技術(shù)未解之謎等時常出現(xiàn)在閆清東的課堂上，學生們不僅樂意聽，更愿意深入思考。一個個妙趣橫生、生動鮮活的案例，在幫助學生完善理論知識的同時，更是潛移默化地激發(fā)了學生的創(chuàng)新意識，提升了學生分析、解決復(fù)雜工程問題的思維與能力。
“作為全國最早的特種車輛設(shè)計和制造專業(yè)，我們需要擔負起領(lǐng)頭雁的責任。”多年來，閆清東和他的團隊深耕細作，不斷進行教育教學模式的探索與改革，成果頗豐。他主講的兩門課程分別獲評國家級精品課程、教育部精品視頻公開課，帶領(lǐng)的“裝甲車輛工程專業(yè)本科育人團隊”獲評北京市高校優(yōu)秀本科育人團隊和工信部研究型教學創(chuàng)新團隊，并先后獲北京市教育教學成果獎一等獎、二等獎4次，閆清東本人也獲評了北京市高等學校教學名師和北京市師德先進個人。
科教融合，構(gòu)筑多維育人模式
“我們不僅會駕駛，還會拆裝呢！”每年學生們完成特種車輛構(gòu)造拆裝與駕駛實習后，都會興奮不已。從1985年開始，裝甲車輛工程專業(yè)的學生都要開展特種車輛構(gòu)造拆裝與駕駛實習，這門特色實習課程，已有三十多年的歷史了。
閆清東指導(dǎo)學生實習
“不‘親密接觸’，怎么知道它的厲害！”閆清東說，和普通的車輛工程專業(yè)不同，特種車輛專業(yè)涉及的學科領(lǐng)域更廣泛，“學生親身體驗、直觀見識一下國之重器，才能更好地形成情感共鳴，立下科研報國的理想與志向。”
“那時，我們駕車跑在山路上，威風凜凜。”閆清東曾經(jīng)的學生、現(xiàn)任兵器集團首席專家的杜明剛，回憶起當年去實習的場景，仍舊激動不已。正是當年專業(yè)實習的難忘經(jīng)歷，為杜明剛的研究埋下一顆創(chuàng)新的種子。參加工作后的杜明剛有幸參與我國新一代特種車輛傳動裝置的研究，帶著學生時代的“初體驗”，他和團隊成功給特種車輛裝上了“自動擋”和“方向盤”，配合其他創(chuàng)新成果，填補了領(lǐng)域空白，大大提升了裝備效力。
“工學不是坐井觀天，來不得半點推測臆斷。紙上談兵是不行的，關(guān)鍵還是要讓學生直接到工廠里、車間中去看看，真正明白自己的行業(yè)在做什么，自己將來準備研究什么。”多年的教書育人，閆清東深知實踐對從事科學研究的重要性。在他的推動下，學院先后與國內(nèi)特種車輛生產(chǎn)的大型重點企業(yè)建立合作關(guān)系，每年安排學生進行企業(yè)實習、實踐鍛煉，不斷提升學生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力和水平。
閆清東參加校企協(xié)同實踐教學研討會
“學生可以結(jié)合自己的興趣愛好和職業(yè)規(guī)劃，分成不同小組，選擇不同單位，‘真刀真槍’地進行實習實踐。”經(jīng)過多年雕琢，專業(yè)實習已成為學生受益匪淺的品牌項目，學校與湖南和內(nèi)蒙相關(guān)單位共建的兩個工程實踐基地均被評為國家級工程實踐教育基地。
“作為高校教師，要做好科教融合，這樣才能把書本背后的知識講給學生聽，才能把領(lǐng)域技術(shù)的熱點痛點難點融入課堂，把課程的知識點與實際應(yīng)用背景和工程需求相結(jié)合，全面提升學生綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)成效。”提升教學質(zhì)量、提高人才培養(yǎng)能力，閆清東的另一個法寶就是把“科研”帶到課堂上。
閆清東與學生合影
“課堂上，閆老師列舉的一些研究實例，總是會引起大家強烈的好奇心。有一次，他為我們介紹了具有無級變速變矩和柔性減震性能的液力變矩器，這款液力變矩器，正是學校動液傳動課題組在多年技術(shù)攻關(guān)和不斷創(chuàng)新下取得的重大科技成果，相關(guān)技術(shù)已達國際領(lǐng)先水平。在閆老師的組織下，我們還參觀了集虛擬設(shè)計分析、激光流場測試與臺架實驗測試的實驗室，對液力變矩器在葉輪旋轉(zhuǎn)接合間巧用液體動能實現(xiàn)變矩變速的原理有了更加直觀深刻地理解，也由衷敬佩咱們北理工科研團隊服務(wù)國家重大需求所付出的巨大努力。也就是在那時，我暗暗下定決心，一定要繼續(xù)攻讀研究生，為國家貢獻自己的一份力量。”2019級博士研究生陳修齊回憶道。
“科研反哺教學的另一方面，是專業(yè)教材的建設(shè)。”基于多年的科研實踐和教學成果，閆清東牽頭規(guī)劃了專業(yè)教材體系，部分教材入選國家出版基金項目、“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目、工信部國之重器出版工程教材，獲評北京市精品教材、中國大學出版社圖書獎優(yōu)秀教材一等獎。
建強團隊，營造良好育人氛圍
“北理工的教師要有科研報國的責任感、教書育人的使命感、穩(wěn)扎穩(wěn)打的學風和謙遜平和的作風。”多年來，春風化雨、教書育人的閆清東，用言傳身教影響帶動著一批批青年教師不斷成長。
閆清東與青年教師研討教學實驗
“人才、教材、和（實驗）器材，這‘三才’是本科專業(yè)建設(shè)最重要的，我們一定得把基礎(chǔ)打好！”2005年，閆清東成為裝甲車輛工程本科專業(yè)的專業(yè)責任教授，作為學校第一批專業(yè)責任教授，他把可持續(xù)的教師隊伍建設(shè)作為自己的首要任務(wù)。“教學是教師的主業(yè)，是安身立命的根本，教師必須練好真本領(lǐng)、研究真問題，讓學生真正地學會、學懂、學通。”為此，閆清東制定了培養(yǎng)青年教師的導(dǎo)師制度，以“師傅帶徒弟”的方式提攜后學，在課程開設(shè)、教學方法、科學研究等各方面幫助青年教師成長。
“一門課要安排兩個老師上，一個老師至少要上兩門課”，閆清東在教學組織上的安排，既保證了課程教學的穩(wěn)定性，同時也有利于課程的創(chuàng)新與演進。正是這樣一項項實實在在的舉措，讓“課大于天”的理念落地生根。
近年來，在學校“人才強校”的背景下，一批青年教師加入到閆清東的教學團隊中，他們研究的領(lǐng)域涉及車輛控制、機電傳動、圖像識別等不同方向。閆清東積極鼓勵青年教師立足裝甲車輛智能化信息化發(fā)展趨勢，結(jié)合自身專業(yè)特色開新課、講新學。例如汽車專業(yè)畢業(yè)的王偉達開設(shè)了《車輛綜合電子信息技術(shù)》、汽車控制專業(yè)畢業(yè)的楊超開設(shè)了《智能網(wǎng)聯(lián)車與新能源車輛綜合控制》、圖像識別專業(yè)畢業(yè)的李穎開設(shè)了《機器學習》等等。
“打鐵還需自身硬，作為教師要切實練好基本功。閆老師總是以學生發(fā)展為中心，做學生知識塑造的領(lǐng)路人和創(chuàng)新思維的引路人，以培養(yǎng)學生為己任，對我影響很深。”團隊教師、車輛工程系主任劉輝說道。在建立豐富的課程體系基礎(chǔ)上，閆清東建立了教授負責制的強耦合課群組，實現(xiàn)教研活動常態(tài)化，形成了科教互動的傳、幫、帶、引梯隊建設(shè)傳統(tǒng)。
“‘堅持科研教學有機互動，以研促教培育創(chuàng)新人才’的教學方式讓我受益匪淺，也一直是我們團隊的教學風格。”從本科時期起就跟隨閆清東學習的魏巍說道。博士畢業(yè)后，魏巍選擇留校任教，現(xiàn)在也已獨當一面，成為學生們喜愛的“特車老師”，將“科教互動”的教學理念繼續(xù)傳承。
閆清東教學團隊合影
“閆老師看似嚴厲，卻滿是關(guān)懷。”“閆老師總是鼓勵我，讓我充滿自信。”“閆老師對我們知無不言、言無不盡，他就像是我們團隊的‘定海神針’。”……每次團隊教師例會就好比“專家坐診”，遇到人才培養(yǎng)、教育教學、科學研究中的難點痛點時，閆清東都會“對癥下藥”，開出一劑劑“良方”，讓青年教師們受益匪淺。
為幫助青年老師“練好基本功”，閆清東鼓勵大家積極參加教學基本功比賽。在備賽過程中，閆清東總是親自指導(dǎo)青年教師試講，細心地對PPT課件、板書和課程設(shè)計等進行針對性指導(dǎo)。
在教學上傾囊相授，在科研上助力發(fā)展，在閆清東的帶動和影響下，團隊青年教師快速成長，涌現(xiàn)出國家級人才4人，國家級青年人才4人，省部級青年人才、青年獎項獲得者6人。
“學校無小事，事事皆教育，教師無小節(jié)，處處是楷模。”閆清東為人師表，愛崗敬業(yè)，誨人不倦。從教28年來，教學科研、教書育人已成為閆清東生活的主旋律。而在緊張工作之余，閆清東也有著豐富的興趣愛好。“運動是我一直堅持的事情，年輕的時候喜歡乒乓球和羽毛球，現(xiàn)在走路、爬山更適合我。平時我還愛看一些科普類的書籍，在研究領(lǐng)域之外尋找新的突破。”
立足三尺講臺，懷揣報國熱忱，閆清東用28年的堅守與熱愛在平凡崗位上，深耕沃土，育桃李芬芳，書寫了精彩的育人篇章！
